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viernes, 13 de julio de 2012

Cierre

Creo que no tengo mas material para subir a este blog. El balance del viaje es altamente positivo.
Los meses previos, en los que preparé todo el equipo, elegí las rutas posibles, pensé en la forma de alimentarme, busqué información de otros viajeros en Internet, charlé con cuanto cicloturista encontré en las carreteras, hice salidas con distintas cargas, probé antenas y soñé con el viaje, también fueron EL VIAJE.
Estoy satisfecho y orgulloso de una sola cosa: haber tomado la desición de hacer EL VIAJE
Lo mejor, LA GENTE.... la gente común, es extraordinaria y básicamente buena. La solidaridad es común en el ser humano y la aparente barrera del idioma, pasa a ser una ventaja ya que la comunicación es limpia, sin especulaciones, es desde los ojos y el corazón.
La familia, los amigos, los colegas radioaficionados, los desconocidos ... todos en algún momento hicieron suyo EL VIAJE y junto a esa compañia invisible, también la soledad del pedaleo bajo la lluvia, o con Sol radiante, las noches de lluvia en la carpa, fue de gozo y disfrute.
Creo que mi peor día fue el del robo del carro y eso me duró hasta la mañana siguiente, cuando después de rodar varios kilómetros con la cabeza ocupada en pensamientos negativos, que solo tenían que ver con el robo y su costo económico, empecé a gritar ESTOY VIVO... ESTOY VIVO  y a sentir los musculos de las piernas dandolé al pedal, el aire en la cara y eso.... LA VIDA,  de la que no hay que desperdiciar ni un solo momento en mezquindades ni tonteras.
Hasta la próxima... que creo habrá próxima. Un abrazo a todos.

Mi hermano "pequeño"


En Friedrichshafen, me volví a encontrar con mi hermano "pequeño", al que de bebe le ponian tres escarpines...... (no por repetido, este deja de ser uno de mis mas grandes éxitos)

Colegas EA

Anoche en el Radio Club, Fernando me pasó las fotos que sacó en la feria de Friedrichshafen y recordé que al llegar a la misma, me encontré con este grupo de colegas EA, con los que varias veces en los tres días de la feria volvimos a coincidir. Para ellos mi saludo y el deseo de volver a verlos

martes, 10 de julio de 2012

Frank

Este es Frank, salió de Bégica el 1º de junio y después de cruzar Francia y entrar a España por Jaca, hizo el Camino de Santiago, volvió a los Picos de Europa, está subiendo a Andorra para volver a Francia, visitar la Camargue y subir para retornar a su casa a fin de julio. Acumulaba al llegar a casa 3650 kms. Su modo de viajar es acampando por libre o pidiendo permiso a los habitantes de los pequeños pueblos y cocinando cada día.

sábado, 7 de julio de 2012

Centrales nucleares



Francia es el país europeo con mayor cantidad de centrales nucleares.... creo que son unas 46... no me gustan y de manera medio infantil, trataba de pasar lo mas rápido que podía por estos sitios, aunque si revienta alguna de estas no se salva ni el gato de la Porota.... Ya lo dijo Einstein, "la intelegia humana es limitada, pero la estupidez inconmesurable"

Domingo




Los fines de semana, sobre todo los domingos, en Francia, Alemania y Suiza, es muy común ver gente paseando con coches antiguos. Modelos de 30 o mas años, que están impecables. También aumenta el número de ciclistas en las ciclovías y los peatones que recorren costas de ríos o bosques. Sobre una carretera francesa, un domingo me encontré con este espectáculo y me quedé un rato a ver y fotografiar.

Barco de placer

A unos 8 km por hora, con la cervecita a mano y escuchando el ruido del silencio...... que lo parió !!!!

Canal de Midí


Ya he colgado alguna foto del canal de Midi, pero siempre son buenas. Este canal es Patrimonio de la Humanidad. Son vías fluviales de transporte, que atraviesan toda Francia y permiten unir el Atlántico con el Mediterraneo, en muchos casos también son ríos que en los tramos no navegables, son rectificados y canalizados. Para superar los desniveles, cuentan con un sistema de exclusas. Si estás bajando, entras a la exclusa a un nivel de mayor altura que el que continua, se cierra la compuerta detrás tuyo (la de salida estaba cerrada) y comienza a desagotar el agua de la exclusa, hasta que el nivel se iguala con el de salida... se abre la exclusa y a continuar navegando. Si en ese momento, de frente aparece un barco que sube el canal, entra a la exclusa, se cierra la puerta y el proceso es inverso, o sea, comienza a entrar agua hasta igualar el nivel mayor, el barco va subiendo y cuanto está a ras de la salida, se abre la compuerta y pa'rriba. Hoy, es posible cruzar algunas naves que hacen uso comercial de la vía, pero mayoritariamente es de recreo, siendo muy llamativos los barcos acondicionados como casas flotantes amarrados en sus costas. Las exclusas en algunos casos son automáticas y em otros cuentan con personal a cargo de las mismas. Se pueden alquilar  barcos que no necesitan de ningun tipo de permiso o carnet para ser conducidos y disfrutar durante varios días subiendo o bajando el curso, rodeado de paisajes de ensueño, atracando en pequeños pueblos o simplemente donde te de la gana.... lo recomiendo. Hay información en la página de la empresa Crown Blue Line.

miércoles, 4 de julio de 2012

DIEGO BALLESTEROS

Hoy, a las 10:30, parte de Madrid Diego, con su handbike, con destino a Londres.
Pueden conocer mas entrando a su blog:
http://nohayretoimposible.blogspot.com
He solicitado un indicativo especial para difundir y apoyar esta prueba, por lo que invito a mis colegas radioaficionados a buscar a la EE2SS, que confirmará los contactos con una QSL especial.
Los espero en las bandas y sigan a Diego en su blog......

martes, 3 de julio de 2012

La Pampa

Este blog tiene el título de:El pampa en bici.
Si bien no nací exactamente en la provincia de La Pampa, vine al Mundo en un pueblo de la provincia de Buenos Aires, llamado Rivadavia y su estación de ferrocarril se llama América (vaya a saber porque la diferencia).. Es mas conocido por el nombre de la estación y se encuentra en lo que geográficamente también se llama Pampa a escasos kilómetros del límite entre ambas provincias. Muchos años después, me radique en la capital pampeana y el menor de mis hijos nació ahí. Viví 15 años, pero de esos que valen por dos o tres cada uno... creo que fue donde pude desarrollar muchas facetas de mi vida. La laboral, la social, la de la radio, el deporte, la familia.... y allí tengo muchos y entrañables amigos. Entre ellos un jóven radioaficionado, Alejandro LU2UF, quien me envió unas fotos de esa tierra y me llevé una en la tarjeta de mi cámara, para verla de vez en cuando. Es un atardecer en esa inmensa llanura y el protagonista es el cielo y un gran caldén, arbol que los aborígenes ranqueles llamaban huitrú  y los colonizadores vieron parecido al algarrobo.....
Si quieren sentir algo bien Pampa, busquen en Youtube, la huella de Ida y Vuelta...por Angela Irene. Es el himno no oficial de los pampeanos, sus autores son Roberto Yacomuzzi y Lalo Molina. A quienes amamos esa tierra, se nos frunce el tujes y se nos ponen los pelitos como escarpias (así se dice aquí, pampas)

Luis... el Hansei

En Japón, Sensei es el que enseña y Hansei es el sabe. La diferencia es grande y no hace falta explicarla.
Luis, propietario junto a Teresa, de la tienda Biciaventura, en Sabiñanigo, es eso... un Hansei, pero no solo por lo de las bicicletas, si no por las cosas importantes de la Vida. Bajo perfil, tranquilo y siempre dispuesto a echar una mano.
Cuando comenzaron los problemas con la Vasca, La Mendiz, la bici... una tarde llamé a la tienda y Luis no estaba, pero Tere me dijo que no había problemas en llamarlo a su móvil mas tarde. Me daba corte, pero a eso de las 9 de la noche lo llamé y estaba en una cena. Me atendió como si fuera lo único que tuviera que hacer esa noche, escucho mis comentarios y me prometió que buscaría una solución. A las 23 hs yo dormía dado vuelta como un calcetín y suena el móvil... Luis desde el taller, me decía que ya tenía el repuesto y al día siguiente lo enviaría a un punto del camino que yo tenía trazado. Al día siguiente, me paso los datos, para encontrar el repuesto en una bicicletería de Valence y así fue. Pero antes, en la planificación del viaje, también fue un apoyo técnico y moral de Mención de Honor.

Ricardo EA4ZK

A los pocos días de comenzar a rodar, me entero que Juanjo EA2OK, compañero del club y amigo personal, había colgado la información del viaje en el foro de URE. Mucha gente escribió en el y siempre con palabras de aliento y estímulo, pero un día apareció Ricardo, EA4ZK, al que no conozco de nada e hizo suyo el viaje, al extremo de escribir a la organización de la feria y a la DARC, dándoles noticias de esta aventura. Toni DF2RY, también estaba en lo mismo y ademas traduciendo al alemán mis comentarios en el blog. De esto, resultó que el día viernes de la inauguración de la feria, a las 11:30 la empresa propietaria del predio donde se hacen esta y otras ferias importantes, me realizó un reportaje fotográfico y entrevista y a las 12 del día, el presidente de la DARC, asociación alemana de radioaficionados, me dio la recepción oficial en el escenario del hall central y también me efectuó una serie de preguntas sobre las motivaciones, experiencias y balance del viaje. A Toni lo he tenido junto a mi los días que estuve en Friedrichshafen y he publicado fotos suyas, pero con  Ricardo tengo una deuda de gratitud que trato de achicar en este momento. Ricardo, si sigues leyendo el blog.... enviamé una foto tuya, así la incluyo en este comentario.
Un abrazo.

EA5YN

En la feria, me encontré con Vicente, EA5YN, quien quiso fotografiarse conmigo. A mi derecha el Flaco Jorge LU5VV y a la izquierda Vicente.
Las fotos, me las envió gentilmente por correo electrónico.

lunes, 2 de julio de 2012

lluvia

La lluvia me acompañó durante varios días (muchos para mi gusto) y no arrugué. Me puse la ropa de agua: polainas, pantalones chubasquero y pa'lante.
Hubo momentos en que era imposible rodar y me refugiaba donde podía, como en el caso de las fotos, donde solo encontré un portón, al que me pegué, mientras del tejado caía agua que pasaba a escasos centímetros de mi barriguita.
Fue inclusive una imprudencia que no pienso repetir y tampoco recomiendo a nadie.

Hay muy baja visibilidad y los camiones levantan cortinas de agua y barro. También se producen múltip`les pinchaduras y hay que salir del paso en las banquinas (arcenes) mientras nos gotea hasta la raya del "tujes"

Guerra

En muchos lugares de Francia, es posible encontrar monumentos que recuerdan a algún fusilado por ejército nazi o a los muertos de esa región combatiendo la ocupación. Es imposible no pensar que si yo hubiera nacido en Francia, mi padre, mis tios, en fin, la familia, tendría recuerdos muy frescos de esa ocupación y desastre, por haber participado en forma directa de combates, bombardeos, allanamientos, etc. y también pensar que el rencor anidaría en nuestros corazones.
En esos campos tan verdes y plácidos, me imaginaba tanques, camiones, maquis en los bosquecitos y automaticamente la imagen de esta Europa unida, con muchos de sus integrantes usando la misma moneda y con una política de integración importantísima. Por suerte, se puede hablar de este tema con los franceses y alemanes. Los primeros manifiestan no sentir ningún rencor, aunque dicen que puede haber personas muy mayores, que por haberlo vivido guarden alguna cicatriz abierta. Los alemanes jóvenes no tienen carga o conciencia de lo fue su país en esa etapa histórica y los mayores muestran una especie de complejo de culpa, aunque no tengan responsabilidad alguna.
Trataba de traspolar este conflicto a Sudamérica y terminaba dudando de que en aquellas tierras hubieramos podido superarlo como en Europa.
No me hagan mucho caso.... son elucubraciones de un tipo que solo tiene que pedalear durante horas y el coco se le "pianta".

Eugenio Iº y Eugenio IIº

Ambas fotos fueron sacadas en el mismo sitio, el camping de Valence, es la última que tengo de mi primer carro y la primera que le saqué al nuevo remolque.


La otra foto, en la que aparece un gigantón, es en la ruta y el viajero llevaba un carro igual a Eugenio Iº... charlamos un rato y le regalé el eje de repuesto que llevaba en mis "petates"

Solidaridad


El 6º día llegué a Lunel y me instalé en un camping muy bonito, en el que había gran cantidad de trabajadores temporarios de la fruta, todos búlgaros. Necesitaba cargar el movil y recurrí a una autocaravana vecina, que gentilmente accedió a hacerlo y de paso me preguntó si yo viajaba en bici, lo que era obvio. Charlamos un rato del asunto y mientras yo cocinaba, veia que me relojeaban desde la ventana, así que salió otra vez el francés y me trajo una mesa, silla y mantel... siguen los ejemplos de buena voluntad

Friedrichshafen



Finalmente, concreté el viaje en bici a Friedrichshafen, totalizando unos 1700 kms., por tierras de España, Francia, Suiza y Alemania. En la feria nos encontramos un grupo de amigos que además de disfrutar de los stands y novedades de la radio, pudimos, una vez mas, encontrarnos y confratenizar. De Huesca viajaron Agustín y su hijo Jorge, Juanjo y Fernando, que es nuestro presidente y además presidente territorial por Aragón. De Asturias Daniel y Javier, de Argentina Jorge Krienke LU5VV y de Alemania Toni, Siegui y Ulrich.... también se sumo Mauro residente en Austria. La asociación alemana, DARC, por gestiones realizadas

ovejas....



El 2º día, a la altura de Lechan, en el Pirineo francés, se interrumpió en tráfico en la ruta, por un arreo de mas de 2000 cabezas de ganado lanar. Eran conducidas a los pastoreos de altura, algo que en la Patagonia argentina se conoce como "veranada"... es común también en España y tiene prioridad sobre el resto del tráfico, pués mucho mas antiguo... centenares de años...

Huningue 2

El camping que les comenté en la entrada anterior, se encuentra ubicado en una especie de triple frontera. Nada mas cruzar el Rhin, estamos en Alemania y unos 300 mts. después en Suiza, en la ciudad de Basel, de 300 mil habitantes y muy bonita. Es mucho mejor alojarse en Francia, pues las diferencias de precios es muy grande.
Llegue a este camping, pues al preguntar a un jóven en la calle, me guió con su bicicleta hasta la puerta del mismo (creo que se llamaba Chistian). En esta región es común encontrar ciclo viajeros y entablar conversación es casi obligado, ya que no solo comentamos sobre la ruta y obtenemos datos que nos ayudan, sino que también se conocen equipos diferentes y maneras de viajar diferentes. La foto de la bicicleta pequeña, la saqué, porque la misma tarde que yo llegué al camping, lo hizo con esa bici y sus alforjas un viajero irlandés y me llamó la atención cuando vi que la plegaba a un tamaño mínimo y la guardaba en la carpa. El tamaño del rodado también me extrañó, ya que tan pequeño no permite desarrollar velocidad. Su dueño me comentó que esto le permitía moverse hasta el inicio de sus viajes en tren o avión sin grandes complicaciones (yo me veía tratando de meter a la bici y Eugenio en un tren y transpiraba) y la velocidad no era un asunto que le interesara..... su media era de entre 10/15 kms y hacía unos 40/50 kms diarios.
La pareja de la otra foto, es de Amsterdam, el bombero y ambos sumamente agradables  y comunicativos. Mantuvimos una charla de mas de 2 horas sin baches, a pesar de las diferencias idiomáticas.


Y el jóven que aparece en la otra foto, es Javier, suizo, hijo de español e italiana... super simpático y a cargo de un ciber, donde pasé unas horas actualizando el blog..... un saludo cordial a todos ellos.

Camping en Huningue, Francia

Llegué a este camping el viernes 15 de junio por la tarde, despues de haber realizado la etapa mas larga de todas las del recorrido. Se llama "Camping du Petit Port y funciona junto a las instalaciones del club nautico, sobre el Rhin. El responsable de llevarlo es un tío simpático y servicial, llamado Dominique. Esa misma tarde, le pedí una herramienta para resolver un problema con una varilla dañada de la tienda y en lugar de darme la herramienta, se puso a buscar entre montones de varillas dañadas que van quedando en el camping, hasta encontrar una solución a mi problema, mucho mejor a la que yo había pensado. Esa noche y la siguiente, me invitó con buen vino de la región una exquisita grapa que el mismo destila. Es tan cómodo estar ahí, que el sábado incluí en mi blog este destino recomendándolo. El domingo, sobre el mediodía me despedí de Dominique y le saqué una foto, me dió su tarjeta, que guardé junto a la cámara y partí. Pocos kms., después, me caí y perdí entre otras cosas, la cámara. Un suizo la encontró y al ver la tarjeta llamó a Dominique, quien a su vez me llamó por telefono y me despachó la cámara a mi casa en España. Gracias otra vez a este hombre, que con su buena voluntad y gentileza hace que la vida sea mejor.

El vasco de la carretilla

Para los que pìensan que hacer 1700 km en bici en 20 días es mucho.... vean la página que sigue. Espero comentarios.


http://www.clarin.com/ciudades/proezas-vasco-carretilla_0_729527112.html

llegó......

llegó la cámara extraviada. Hoy a primera hora llegó el cartero y está todo OK. Gracias Dominique una vez mas y prometo visitarte el próximo año.
Con esa alegría salí a la ruta en bici, por primera vez desde mi llegada y la ausencia de Eugenio se nota.... las trepadas son mas fáciles que antes....
Recién llego, pero esta tarde subiré fotos...
Ta'logo....

domingo, 1 de julio de 2012

Nuevas entradas

Estoy a la espera de la cámara fotográfica que extravié en las cercanías de Basel. Dominique, el responsable del camping de Huningue, al que se la llevó quien la encontrara, me escribió diciendo que el viernes 22 de junio la despacharía por correo. En base a estos datos, creo que está a punto de llegar. También mis amigos de Huesca me facilitaran las fotos que ellos obtuvieron. Con ese material creo que daré por cerrado el blog.
Si alguien considera que puedo suministrarle algún dato que le sea de utilidad, no dude en escribirme, que con gusto le responderé.
Un saludo a todos